昨天中午，一辆大陆旅行团乘坐的游览车在台湾桃园发生严重车祸和火灾，车上26人全部遇难。其中24人为来自辽宁大连的旅行团(其中一人为领队)，另外两人为当地司机和导游。事发后，两岸相关部门迅速开展救援及善后工作，大陆遇难者家属将于今日赴台。究竟是何原因导致如此惨痛的事故，调查取证工作正在紧张进行。
（图片来源：东方IC）
客车起火如何逃生
客车火灾逃生，是以秒计算的。客运车辆一旦起火，恐慌势必导致拥挤，延误逃生时间，所以保持冷静非常重要。一般来说，火势从车尾蔓延过来需要一定时间，这个时间就是最佳的逃生时间。逃生的速度越快，安全系数就越高。2009年9月3日15时25分，一辆公交车在行至重庆市渝中区南区路时发生燃烧，车上载有20余名乘客，事发后，司机及时打开车门，从冒烟停车到乘客全部逃生，只花了不到1min，但仍有7人受伤，其中6人轻微伤，1人15%二度烧伤。
1.树立安全意识，做好应对火灾准备：如果坐长途车，乘客最好选择离安全门或是安全出口比较近的地方落座，事先想一下如果逃生采用什么线路，同时仔细看看打开安全门的说明。如果是封闭的大型客车，乘客要四处找一下安全锤在哪里，若不见安全锤，有没有安全锤的替代方法。司机座位下也会有一些金属工具可用来砸窗。
2.积极自救：无论怎样逃生，乘客都要听从指挥，不要拥挤。如果发生了意外，乘客要做的就是想方设法逃离车体。
3.利用车门逃生：如果车门打开了，乘客要立即从车门逃走;如果要冲过一段有火的通道，乘客一定要用毛巾或衣服包住头，最重要的是包住嘴和鼻子，减少烟气的吸入，防止窒息。若驾驶操作台打不开安全门，紧急情况下，可扳动公交车风道上红色的应急开关，车门就会快速打开。还有一个是逃生应急开关，安装在爱心专座上方的风道上。
4.敲破玻璃逃生：公交车的玻璃都是钢化玻璃，钢化玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的。如果没有了安全锤，可用女性的高跟鞋鞋跟敲破玻璃。万不得已的情况下，乘客可用脚后跟踹开玻璃窗逃生。踹玻璃的正确方法为：两只手抓住车内的行李架，一只脚猛踹玻璃中间。但这样踹容易使脚踝受伤，踹时要注意用脚的后跟部。
5.利用天窗逃生：车顶的换气天窗，乘客可以推开这个天窗逃生。从高处跳窗时要事先观察地形，确保安全。
（图片来源：东方IC）
6.迅速离开车体：客车火灾发展很快，别相信自己的能力，保命是第一的，决不要寻找物品。逃出来以后要离车越远越好，因为车上大都是易燃物品，火势蔓延很快，爆炸或是高温都会使人受伤。
7.及时扑灭身体火：如果衣服着火了，一定要把衣服脱下来用脚将火踩灭或是在地上打滚把火压灭，切忌着火乱跑，火遇到了空气会燃烧得更厉害。如果乘客衣服被点着，来不及脱衣服，可以用灭火器向着火人身上喷射，但切忌喷射人的面部。
驾乘人员火灾扑救原则
发现火情后，驾乘人员的灭火行动要遵循3项原则。
1.小火赶快灭：客运汽车火灾通常都是从一个部位开始着火然后蔓延的，如果发现得早，火灾还仅限于小部位的起火，而且只有轻微的烟雾，这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器，向他人求助，并且用毛毯，沙子掩盖火源也可能扑灭。
2.中火讲方法：如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，说明火势已经发展到了比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手，让引擎盖漏一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖，进行清理工作。
3.大火赶紧跑：如果3min以上都没能有效灭火，那么客运汽车应该是周身起火。这时要赶紧撤离，疏散乘客和围观群众或者好心帮忙的非专业人士，避免造成伤害。
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